Reservar vuelos este verano se ha vuelto más caro debido a la introducción de Economía Básica, una aerolínea más baja que Economía

Estadísticas han mostrado que la introducción de la aerolínea Economía Básica ha activado a los pasajeros a subir de nivel y escoger Economía. El razonamiento detrás de esto es que nadie quiere lo más barato, así que hacer un esfuerzo para mejorar.

Usualmente $15 o $30 más bajo que la economía tradicional, estos boletos tienen como objetivo permitir que aerolíneas American, Delta y United competir con aerolíneas de costos ultra bajos como Frontier Airlines Holdings Inc. y Spirit Airlines Inc. Su objetivo son clientes para quienes el precio es más importante que la conveniencia, ya que estos boletos vienen con restricciones adicionales. Por ejemplo, no hay asignación anticipada del asiento.

Predeciblemente, economía básica ha sido entendida como otro paso en el impulso de la industria para eliminar toda la comodidad de la clase de dirección. Más que eso, hay un interesante juego activo: junto con añadir nuevas tarifas económicas, las aerolíneas también alzaron los precios para los asientos económicos tradicionales. La estrategia es que, si el consumidor mira que hay una clase aún más baja, pagará un poco más para una mejor calidad.

Por el otro lado, las listas de vino en los restaurantes han demostrado que la mayoría de la gente corre desde el extremo del precio. Las botellas más baratas son sospechosas, mientras que las botellas más caras no son accesibles. Lo mismo es lo que sucede con las tarifas de aerolínea. American Airlines ha mencionado que la mitad de los compradores que fueron parte del examen inicial, negociaron de la tarifa más baja a la tarifa de economía más cara. United, por el otro lado, dijo que el 60-70% de sus compradores escogieron la economía estándar en lugar de la básica.

“La segmentación de los clientes, para mí, es uno de los contrastes de lo que es diferente en la industria en este tiempo,” dijo en una declaración, Paul Jacobson, director financiero en Delta Air Lines Inc.