La compañía aérea británica AIM Altitude trae un nuevo concepto de espacio para cabinas aéreas

AIM Altitude, una compañía británica de aviación ha presentado un diseño innovador para cabinas aéreas, introduciendo un espacio para que los pasajeros puedan socializar lejos de las restricciones de sus asientos, trabajo e incluso ejercicio. Llamaron a su visión Ultraflex, que es básicamente un centro a bordo que funciona como un gimnasio, espacio para reuniones, tienda de comestibles, bar y restaurante.

Ross Burns, el diseñador industrial principal de la compañía pensó en estas ideas después de notar el creciente número de vuelos de gran distancia. Dado que el ejercicio después de estar sentado demasiado tiempo en un lugar resultó ser muy beneficioso, pensó en un lugar para que los pasajeros se relajaran, estiraran y trabajaran. Declaró:

“Ultraflex es un proyecto en el que hemos estado trabajando durante unos 10 meses. En algún momento querrás levantarte, estirar las piernas, devolverle la vida a tus piernas, pero es realmente un destino, un nuevo destino al que ir, en lugar de sentarte en tu asiento durante algo de 12 a 20 horas”.

El diseño ofrece un espacio para compartir donde los pasajeros pueden reunirse y charlar con otros viajeros, así como tomar un bocado en la cocina delicatessen o tomar una copa en el bar. O para personas más privadas las cabinas privadas que proponen podrían ser más atractivas, así como un lugar especial donde pueden estirar las piernas e incluso hacer yoga, o hacer algo de trabajo en escritorios individuales.

El concepto se presentó en la Airline Interiors Expo de este año en Hamburgo, Alemania y atrajo mucho interés, además de ser preseleccionado para uno de los Crystal Cabin Awards de este año. Burns también dijo:

“Ese es el tipo de conversaciones que estamos manteniendo con las aerolíneas. Estos ocupan una cantidad razonable de propiedad inmobiliaria, probablemente lo mismo que un asiento de clase ejecutiva. Así que hay pros y contras, pero con la idea de bienestar, fitness, un punto de diferencia dentro de cada aerolínea… Es una de esas llamadas que harían si valiera la pena o no.”

Fuente: cnn.com